Jiangdong's Blog

如果问，非洲有啥纪念品可以购买？答案无非是“象牙”和“钻石”。找了一个周末，决定探访一下著名的“象牙市场”，了解下行情。
初见:
“象牙市场”完全满足市场营销学的定义，体现了市场的最本质特征，即“买卖商品的场所,把货物的买主和卖主正式组织在一起进行交易的地方”。眼前的市场类似于棚户区，建在路边高低不平的土地上，尘土飞扬，蚊蝇飞舞，一片欣欣向荣的景象。见到中国人来了，当地人很开心，不断喊着“china，阿弥股”（中国，朋友），毫不诧异的是，多数摊主冒出颇为标准的中文词语“便宜，象牙”，这和国内小商品市场的摊主能讲几句英文一样。
商品：
玲琅满目的商品排在破破的木板上供人挑选。

（1）震撼的兽皮。绝对真实的兽皮啊，想起制作过程还是挺残忍的。立即联想到土匪，黑老大的山寨里的椅子，不合我现阶段的风格啊，价格也不问，随即走人。谢谢这位彪悍的大叔用一个cool得一塌糊涂的pose帮我扶助那不断摇晃的兽皮。

（2）象牙
原始的材料，原始的加工手段，造就了这些略显原始粗糙的象牙制品。
手镯：最低价每个30USD。

喜欢象牙天然的色泽和晶莹剔透的纹路。12个珠子，50USD。

看中一个大串珠子（25个），准备买给母亲作新年礼物，最终成交价90USD

    刚来Angola第三天就需要国内出差，前往首都Luanda以南650KM的港口城市考察运输公司提供的仓库。公司的车都已经被征用，所以只能搭乘运输公司经理的车，我和同事窃喜，因为他的车比公司的车高档，这样的话，旅途不会太痛苦。
天不亮就得启程，因为Luanda实在是太容易堵车了，满大街都是汽车，路边简直就是停车场，道路狭窄而且没什么红绿灯，所以1KM的路走2小时都是正常的。天初亮，黑人经理在这样的光线下显然责无旁贷得显示为黑色轮廓。加油站排队等加油，在这边汽油每升29宽扎（Kwanza）（约为2.9RMB），难怪满大街都是那些大排量的SUV和越野车，当然啦，油价低只是一方面，路况决定了这边的车都像大型拖拉机，坑坑洼洼的路面，只能选择底盘高的车型。


前往目的地的公路是沿大西洋海岸修的，蜿蜒起伏，两旁是典型的非洲特色风景，粗糙，随意，空旷。远处的铁塔就是我为何在这个国家的原因，那是通信铁塔，也许那些部件都是从国内发过来，铁塔下面是提供电力的房舱等设施。


车速太快，我自觉系紧了安全带，光线不是太强，即使最快的快门速度拍出的景色还是模糊的。下面图中前景是飞速退后的树木留下的虚影，背景是当地穷困农民住的茅草房，在旅游者看来这样的茅草房是非洲景色不可缺少的内容，是正宗的“非洲味”，显然居民们不这么认为，他们更乐意寻求更高级的住所，而不是这种原始的茅草房。于是在旅游业发展过程中保持原始的原汁原味景色与寻求经济发展成了一对矛盾。写到这里，突然想起自己就是旅游专业的，差点忘了……


当然沿途也有让你为之一震的景色，看到窗外这样的景色时，睡意全无，司机很善解人意的问我是否需要停车让我拍照。


我们的车需要修理，司机告诉我们filter出了问题，需要更换，他找了个路边的修车“店”，其实是当地居民的家。于是近距离接触了当地居民的家。


非洲和贫穷，在绝大多数国家，这两个词可以划上等号，安哥拉显然是其中之一。这张图片我调成了黑色，因为色彩反而会影响照片的主题。画面中的小孩子诧异得看着我，显然我影响到了她们席地而坐享受美好的早餐。


再贫穷的地方，都不难发现可口可乐的身影，沿途有些墙面上都刷着它的广告，老美，I服了U。


等修车间隙，拿起司机的牛仔帽，摆起了cow boy的造型。


终于抵达目的地，考察完仓库，司机随即驱车带我们去当地一个半岛上吃午饭，这个岛上显然是富人区，都是独立的葡萄牙风格的别墅。我们选了一家海边的西餐厅，吹着海风，享受着死贵死贵的午饭。我吃的是烤当地的一种鱼（司机告诉我葡萄语名字，忘了），算是比较便宜的2200宽扎（220RMB），最终三个人吃掉约130多美金，在安哥拉将美金当作RMB花果然不假。



归途，迎着夕阳。司机从头至尾车速一般是140-160KM/H，过弯速度我观察过，也没有低于100KM/H，这在漆黑一片的晚上，确实让人胆战心惊，只能闭上眼，伴着车上的葡萄牙语歌曲旋律睡觉。最终晚上10点安全抵达拥挤的首都，一进市区，车速立刻减缓至80KM以下。够狂野……

    在香港短暂停留后，将乘坐晚上11点的南非航空的航班飞行13小时前往约翰内斯堡，一段痛苦的旅行。果然，登机后，旁边座位是位肥硕的黑妞，一个座位已经容不下她了，肉已经从座位中溢出到我这边了，十分之痛苦，额的个神啊，13个小时哪。幸运的是，起飞前发现身边的座位是空的，谢天谢地。
    座位不靠窗，没啥可以看得，再说飞机下方是一望无际漆黑一片的海洋，除了睡觉或者看机上的电影，别无选择。被颠簸醒了，盯着面前屏幕上的飞行路线图看还有多少时间，发发呆，继续睡觉。
    临近早晨时，被一帮韩国人吵醒，拿着相机拍窗外的朝阳。降落了，南非的温度比较低。我穿着短袖哆哆嗦嗦得奔向穿梭巴士，前往候机大厅。
    太阳升起，南非清晨的天空湛蓝，没有一丝杂色。短暂停留后，将坐另一架飞机飞往最终目的地。不知道那边的天空是否也是如此湛蓝呢？

7月7日中午抵达香港国际机场，一下飞机就体会到了熟悉的湿润的空气，由于是阴天，所以没有丝毫这个季节该有的闷热，感觉很凉爽。我的手机已经无法搜索到信号了，只能借同事的全球通和Sarbrina MM联系，最终决定前往旺角碰头。
前往香港市区的道路给人的感觉超级干净，照片根本无须调整对比度。道路虽然不宽，但是由于每个司机都不随便变线抢道，全程很通畅。


狭窄拥挤的街道充斥着林林总总颜色鲜艳的广告牌，使得镜头里的景象无法精简。


旺角-弥敦道，浓厚的商业气息，标志性的双层巴士。每一个物体我都想摄入镜头以体现这里的氛围。


街头的报刊亭，有特色的是八卦杂志。


最后感谢Sarbrina MM的盛情款待，满记甜品，由于在shanghai没有吃过，所以无法对比两地的口味差异。

7月7日，天气晴朗，早早就醒了，躺在床上等着闹钟响起，今天是启程的日子。
昨天晚上预定了出租车，所以可以放心等待。脑袋里逐条审阅已经打包的行李，避免疏漏。确定无误后，起床洗漱，出租车师傅的电话准时响起，催促我离开。
在兄弟们的注视下钻进出租车，迎着朝阳向浦东机场出发，一路无语，没有和出租车师傅讲话的冲动，每次离开熟悉的人、熟悉的环境总会有些怅然若失。
浦东机场新建的2号航站楼确实很漂亮，喜欢它的屋顶，光线和线条很美

伴随我不同旅程的双肩包。

站在候机厅，隔着玻璃看飞机起降，将是今后很长一段时间内熟悉的场景。
看着停泊在外的飞机，可以从机身标志判断他们来自不同的地方，现在他们之间的间隔不过十几米，但随后将开始各自的旅程，飞往相距数万公里亦或者更远的目的地。
“我们的既有生活是多么容易被改变，假设我们走过一条通道，登上飞机，那么数小时后，我们将置身于一个全然陌生的地方，在那里没有人知道我们的名字”——《旅行的艺术》P38

机舱外云层下若隐若现的小岛，当我正在口水直流地幻想自己是小岛的主人，住着有游泳池的大别墅……，正准备开始想象如云的美女，后面的小孩发表了对同一景象的不同评论：妈妈，下面的小岛好像鲸鱼啊。晕……，我的想象力太不纯洁了。

    《走进非洲》是中央电视台的一档纪录片名字，借以记录即将开始的非洲工作、生活岁月。在Corbis上寻找背景图片，输入Africa作为关键词，显示的图片大都是草原，沙漠，最后选择了这张温情脉脉的图片，也许是因为我这种状态的人对于这种图片所呈现的意境比较憧憬吧。
    回忆和期待一样，是一种简化和剪辑现实的工具。——《旅行的艺术》
    安哥拉（The Republic of Angola, Republica de Angola），地处南部非洲，大西洋岸边的国家；面积，人口等信息被我忽略了，比较烦这些生硬的数字；主要语言为英语、葡萄牙语；热带草原气候，年平均气温22℃，一年2个季节，旱季和雨季（11月之次年5月）；政局刚稳定，2002年结束长达30年的内战，内战的给广大人民留下的遗产除了破败的国家之外就是那数量惊人的地雷（Tks god，我一心向善，天佑善人……）。除了大西洋海岸这一点让人值得期待之外，我找不到任何能够激发“艺术的想象”的内容，但是对于陌生的区别于现在的生活状态，心里还是有点期待的，脱离熟悉的生活以及那些曾经让自己快乐、苦恼、痛心的事或人，在相距迢迢万里的非洲大陆上，这些东西已经显得微不足道。
    “期待”将此次行程简化为7月7日那天长达18小时的飞行，上海——香港——约翰内斯堡。迄今，个人最长的飞行旅途不过是上海——深圳之间的往返，那时候满脑子都是对约会的向往和期待，兴奋劲从起飞开始，到降落了还没有缓过神来，这次算是打破个人记录了，但是这次没啥期待的，而且航班都是在太阳下山后，我总不能一直靠着YY和长颈鹿的约会打发这漫长无聊的时光吧，再说了好像我去的国家没有长颈鹿。nnd。
    临时做的决定，改签了浦东至香港的机票，计划先在香港逛半天再飞南非，我曾经离这个城市很近，但是却一直没有前往，因为在计划中是两个人一起去enjoy life的，只可惜世事难料……。TMD，又叽叽歪歪，贱兮兮地怀旧了。不扯淡。

欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。

西湖旁整洁干净的街道，空气很湿润，深切体会到“翠绿欲滴”

湖上泛舟一定很惬意

剪影

情侣，呵呵，勾起伤感

雷峰塔

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拖着疲惫的身子回到家，桌上两条热腾腾的大鲫鱼让我口水直流。我知道，这是为我准备的。中午在上海火车站的时候，告诉父亲晚上回家吃饭，他特意去买了鱼。

半开玩笑得和爸妈道歉:“不好意思，今年又没有在家过元宵……”。两个人揶揄了我一下:“我们不是最需要你陪的人啊……”。

第n次穿梭于上海与靖江之间，逐渐习惯了下了汽车赶火车的状态，同时为长三角的GDP增长尽了绵薄之力。

很喜欢这种在路上的感觉，因为前方有着美好的期待……

【查看大图片】到达苏州是在2004年年末，坐在K33上，心里明明知道苏州的天空肯定是阴霾的，但是就像期待暗恋的情人露出笑脸那样，仍然企盼着能够幸运地遇上晴天。从火车上走下来，打了个哆嗦，心存埋怨地看了天空一眼，似乎头顶上顶着一层厚厚的棉被，阳光被死死挡在外面。南方的冬天就是这样，潮湿、阴冷……   “你走的时候，我不送你，但是你来的时候，我一定去接你”，每当想起这句话，看见迎面赶来帮你体行李的朋友，似乎除了感动，只能来一句会意的玩笑“烂人，又见面了”。苏州，亲切如昨。
       苏州城区的街道干净整洁，上图是横贯苏州古城区的主干道——“干将路”，相当于架在“苏州—新加坡工业园区”和“苏州高新技术开发区”之间的一座桥梁。当你了解了苏州城市基本功能分区后，你就会有更深切的体会：苏州由三大区组成，中间是古城区,闻名世界的苏州古典园林就零星分布在古城区内，作为居民生活聚居区，区内设施齐全，为安逸舒适的生活提供了保障。古城区的东面是“苏州—新加坡工业园区”，园区是各种企业的聚集地，世界500强中许多著名企业就落户在园区。当你进入园区，你的第一感觉就是现代化，宽敞的道路、满眼的绿化带、富有现代气息的建筑……区内现在正在发展居民生活区，居民区的建筑让你从外观上看就有一种在那安家落户的冲动。在园区内有个不得不提及的风景区——“金鸡湖”风景区，是市民周末休闲的好去处，关于工业园区我将在另一篇文章中详细介绍，在此不表。刚才提到苏州有三大区，另外一个就是“苏州高新技术开发区”，勿庸置疑，这个区是苏州经济发展除了工业园区之外的有一强有力的发动机。毫不夸张，苏州如雄鹰一般，凭借强有力的“两翼”，正在展翅翱翔。在这个城市，你会感受到一种活力，却没有让人紧张的快节奏，一切如同古典园林般温婉动人，内敛的美丽。
       当你走在街道上，苏州的古韵就会迎面扑来，路两旁的建筑是保持园林建筑的一大特色——“粉墙青砖黛瓦”，色彩淡雅如水粉画，下图中的公交车站更是独具匠心，将“亭”这一苏州古典园林（世界遗产）中的一种建筑形式展现在公共场所，集美观和功能于一体，为城市增添了几分古韵。这些文字只能让你对苏州这个美丽的小城有一个比较模糊的认识，加上文字功底的欠缺更是无法让你体会到那种身临其境，沐浴古韵中惬意的感觉。
       我将在下面的几篇文章中介绍能够体现苏州特色的几个街区。